A Alibaba International Station divulgou recentemente dados mostrando que, no primeiro semestre deste ano, o volume real de transações da Estação Internacional Alibaba aumentou 80% em relação ao ano anterior. Em julho passado, o volume real de transações aumentou 105% em relação ao ano anterior, e a escala de pedidos aumentou 177%.
Esse número está em consonância com os dados divulgados pela Administração Geral da Alfândega em 7 de agosto. A taxa de crescimento das importações e exportações está em linha com a tendência positiva: nos primeiros sete meses deste ano, o valor total das importações e exportações chinesas de comércio de bens foi de 17,16 trilhões de yuans, um declínio mais estreito do que no primeiro semestre de 1,5 pontos percentuais. Em julho, as exportações subiram fortemente para 1,69 trilhão de yuans, um aumento de 10,4%; as importações foram de 1,24 trilhão de yuans, um aumento de 1,6%.
Entre a conversão do velho e o novo comércio exterior, o novo comércio exterior digital tornou-se a maior certeza entre as incertezas, e também será o novo motor das exportações chinesas.
"Março é um período de confusão para toda a indústria do comércio exterior, não apenas online, mas todo o comércio exterior da China começou a crescer constantemente desde abril." Zhang Kuo disse a repórteres que toda a exportação terá uma expansão em larga escala em seguida. A única dificuldade é o velho comércio exterior original. Quando não há como adquirir clientes online, como migrar produtos e cadeias de suprimentos para on-line, o novo comércio exterior baseado na digitalização se tornará a base para a próxima explosão.
Para ajudar as empresas de comércio exterior a se transformarem suavemente na nova situação após a epidemia, o repórter notou que algumas novas mudanças também ocorreram no Festival Internacional de Compras da Estação Internacional de Setembro deste ano.
Por exemplo, o custo de desempenho do contrato caiu para o menor nível em todo o ano. O desembaraço aduaneiro, logística, pagamento, câmbio e outros serviços da Alibaba International Station economizará até 50% dos custos dos comerciantes. A taxa de movimentação que novos compradores precisam pagar ao banco é paga pela plataforma.
O modelo "preço pago pelo imposto" também será usado pela primeira vez na B2B transfronteiriço. O preço que o comprador vê é o custo final, e a lista anexa lista os custos de logística, desembaraço aduaneiro, pagamento e outros links, para que você não tenha que se preocupar em pisar no poço.
O custo de desempenho caiu para o menor nível do ano. O desembaraço aduaneiro, logística, pagamento, câmbio e outros serviços da Alibaba International Station economizará até 50% dos custos dos comerciantes. Novos compradores precisam pagar a taxa de movimentação do banco, que é paga pela plataforma.
O modelo "preço pago pelo imposto" também será usado pela primeira vez na B2B transfronteiriço. O preço que o comprador vê é o custo final, e a lista anexa lista os custos de logística, desembaraço aduaneiro, pagamento e outros links, para que você não tenha que se preocupar em pisar no poço. Novas formas como transmissão ao vivo B2B, vídeos curtos e salas de exibição 3D serão integradas ao festival de compras. Fábricas em toda a China e barracas em Yiwu Commodity City usarão essas novas formas para se conectar com o mundo.
Nos futuros mercados no exterior, com a melhoria das fundações de comércio eletrônico no exterior, como pagamento e logística, as exportações on-line serão definitivamente maiores do que as exportações offline.
Embora tanto os números quanto as tendências provem que o comércio exterior voltou à trajetória de crescimento, sob muitas incertezas, as empresas ainda expressam ansiedade. Zhang Kuo disse a repórteres que, sob o ambiente incerto, o núcleo da Estação Nacional é ajudar melhor as empresas capturando a certeza.
A primeira é que a força do próprio negócio precisa ser melhorada. "A volatilidade da cadeia de suprimentos global também é uma oportunidade urgente para a manufatura chinesa. É necessário atualizar do OEM original para a marca, e aumentar o valor agregado de bens, tecnologia e inovação, desde que seus produtos sejam competitivos na cadeia de suprimentos global. Você tem uma vantagem. Zhang Kuo pensa.
A segunda é prestar atenção às mudanças estruturais trazidas pela tecnologia e pela estrutura industrial. Diante da economia digital, é muito certo resolver o problema de campo próximo por meios técnicos melhores e meios de campo.
Vale ressaltar que o vice-presidente anterior do Centro Internacional de Intercâmbio Econômico da China, Huang Qifan, apontou ao falar sobre a reconstrução estrutural da cadeia industrial global sob a epidemia: "A reformulação da cadeia industrial global não será como esperado por alguns políticos ocidentais. O surgimento da dissociação da China é desenvolver-se na direção da integração vertical, mais diversificação e mais resiliência sob a influência das leis de mercado."
Ao falar sobre contramedidas específicas, Huang Qifan mencionou a necessidade de "prestar atenção ao valor de mercado do ciberespaço e dar pleno jogo ao papel do comércio eletrônico transfronteiriço". "Durante a epidemia, o volume de negócios de empresas de comércio eletrônico como a Alibaba não diminuiu, mas subiu contra o mercado. Isso mostra plenamente que o mercado formado no ciberespaço é muito diferente dos mercados tradicionais. Durante a epidemia, o isolamento físico pode ser evitado. Barreiras às transações."